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Evitar la frenada en seco, así como reducir bruscamente de velocidad.

Nada más.

Ruedas: mirad en el neumático fecha de fabricación.

Y te prometemos que no te vas a arrepentir.

Esta opción gana adeptos cada año.

Al fin y al cabo, mientras estás de vacaciones la caravana ¡es tu casa! Cierra puertas y ventanas Parece evidente, pero mientras estás en el camping sentado fuera, mantén cerradas las ventanas de la caravana.

¿Cómo funcionan este tipo de cepos? Bloquean directamente una de las ruedas de la autocaravana, por lo que esta no se puede poner en movimiento.

Así conseguiremos viajar de manera mucho más segura y placentera.

La red es la solución más económica y sencilla.

El dióxido de carbono Parece ser que los mosquitos se sienten atraídos por el dióxido de carbono que expulsamos al respirar.

La visita dependerá de cuando estés planeando viajar.

Sin ir más lejos, muchos aprovechan para disfrutar de las vacaciones que no han tenido en la época estival y así hacer sus rutas preparadas.

Se evita así la sensación de que la caravana cabalga.

En las llamadas ‘Dump Station’ (basusero), normalmente, hay un grifo y un espacio para vaciar las aguas residuales.

Por ello revisa la legislación existente al respecto.

En nuestro caso particular, dejamos que duerman en la cabina, con el fin de que nos avisen de cualquier circunstancia extraña, ya que siempre están alerta.

¿Qué debe hacer con su vehículo? Hay que asegurarse de que el vehículo en el que va a viajar cumple las condiciones necesarias para poder arrastrar una caravana.

Las autocaravanas que no superen las 3,5 toneladas no deben circular a más de 50km/h en las áreas urbanas y travesías, 90km/h en las carreteras secundarias, 110km/h en las carreteras nacionales y 130km/h en las autovías.

Piensa que las prisas no sólo pueden acabar en accidente, también pueden acabar con la mecánica de tu coche.

50 km/h en vías urbanas.

“Las poblaciones de interior y las menos turísticas son las más permisivas en cuanto al estacionamiento de caravanas y autocaravanas”, nos detalla.

Sin duda, una de las maniobras que suele ocasionar mayor número de accidentes en conjuntos coche-carava es la frenada.

En el caso de algunos fabricantes, estos los podremos solicitar en el momento de realizar la compra del vehículo.

Con todo esto tendréis una idea aproximada del estado de la caravana, no será una garantía , pero servirá para decidir a la hora de comprar y descartar otras opciones.

Venta de autocaravanas de ocasión.

Elementos como el toldo, los espejos de la caravana, la chapa o la claraboya para auto caravanas deben estar en perfecto estado, son accesorios caros y elevarían la inversión en caso de tener que reponerlos.

Es también importante no dejar el freno de mano en tensión, pues si no se desbloquea la palanca, puede quedarse bloqueada.

Su principal inconveniente, sin embargo, es que no siempre cubren el hueco que separa el espacio de carga dle habitáculo.





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